鋰電池充電要求，充電器怎么判斷鋰電池是否充滿｜蒲迅技術(shù)2020-02-10

充電器通過(guò)檢測(cè)充電電流和電壓從而判斷是否充電完成，和手機(jī)的過(guò)充保護(hù)一起，保證手機(jī)的鋰電池不會(huì)過(guò)充。劣質(zhì)的充電器沒(méi)有這個(gè)檢測(cè)過(guò)程，雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但是時(shí)間一長(zhǎng)或者幾次過(guò)充，會(huì)影響鋰電池的壽命。

純電動(dòng)汽車為什么不用鉛酸電池而使用儲(chǔ)能鋰電池｜蒲迅技術(shù)2020-02-10

新能源汽車與燃油汽車的區(qū)別就是新能源汽車有加入電能的使用，電能的來(lái)源是取決于電池的。而在市面上新能源汽車的儲(chǔ)能鋰電池種類主要有兩種：一種是鉛酸電池，另一種是鋰電池。這兩種用的最多的是鋰電池，為什么不用鉛酸電池呢？下面跟著小編來(lái)探討！

鋰電池廠家教你幾招：鋰電池的產(chǎn)品辨別方法｜蒲迅技術(shù)2020-02-10

鋰電池具有體積小、容量大、沒(méi)有記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，在某些用途上基本取代了傳統(tǒng)的鎳氫充電電池等其他電池，目前市場(chǎng)上許多高端產(chǎn)品采用的都是鋰電池。不過(guò)由于市場(chǎng)上的鋰電池價(jià)格定位較高，所以用假冒電池來(lái)冒充原裝電池的現(xiàn)象屢禁不絕。

電池能量密度是什么？鋰電池企業(yè)現(xiàn)如今達(dá)到了什么水平？|蒲迅技術(shù)2020-02-10

隨著純電動(dòng)車的逐漸普及，其續(xù)航短和充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)也日益突顯。許多廠商為了突出自家產(chǎn)品的長(zhǎng)續(xù)航能力以及性能，往往會(huì)把電池能量密度作為宣傳噱頭。對(duì)于行業(yè)而言，電池能量密度能否提升似乎制約著純電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展。 這幾年不管是新能源汽車也好，或者是說(shuō)鋰電池的密度也好，都在不斷的進(jìn)

高鎳層狀材料的研究對(duì)鋰電池正極材料具有重要意義｜蒲迅技術(shù)2020-02-10

鋰電池已廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備，并逐步向電動(dòng)交通工具、高效儲(chǔ)能電站等拓展。目前相比于已開(kāi)始商業(yè)化的高容量的Si/C負(fù)極材料，正極材料成為了限制鋰電池性能提升的關(guān)鍵。高鎳層狀氧化物由于高的質(zhì)量/體積能量密度、優(yōu)異的倍率性能及較低的成本優(yōu)勢(shì)等，被認(rèn)為是有希望的下一代高能量鋰電池正極

鋰電池充電器快充原理，電池快充技術(shù)是怎么做到的？|蒲迅技術(shù)2020-02-10

在當(dāng)今時(shí)代人們?cè)絹?lái)越喜歡追求高效快速，這一高效理念是多方面的。在鋰電池產(chǎn)品越來(lái)越多的現(xiàn)在，對(duì)于鋰電池的充電速度也是很多人所在意的一點(diǎn)。為了滿足人們的這一需求，眾多鋰電企業(yè)在鋰電快充這一方面投入了資金與精力。

UPS供電系統(tǒng)是什么？UPS電源功率因數(shù)有哪些？|蒲迅技術(shù)2020-02-10

UPS供電系統(tǒng)在各行業(yè)數(shù)據(jù)中心中起到重要的電源保障作用，要為負(fù)載提供不間斷的供電就必須具有電能儲(chǔ)存的功能。UPS電源作為供電系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它同時(shí)又是電網(wǎng)的負(fù)載，因此與其他負(fù)載一樣，功率因數(shù)同樣是衡量它是否對(duì)電網(wǎng)存在污染的一項(xiàng)重要的電性能指標(biāo)。

歐盟計(jì)劃到2030年減少煤炭發(fā)電58%2020-01-17

根據(jù)成員國(guó)的國(guó)家能源和氣候計(jì)劃草案，氣候運(yùn)動(dòng)組織CANEurope和Sandbag周三表示，到2030年歐盟將煤電裝機(jī)容量將從目前的143吉瓦下降58％至60吉瓦左右。