一、軍工領域發(fā)展新能源的必要性

1、這是確保國家和軍事能源安全的必然要求。能源安全問題是各國優(yōu)先考慮的戰(zhàn)略問題，人類開發(fā)利用能源的歷史長河中，以石油、天然氣和煤炭等化石能源為主的時期終將走向枯竭，被新的能源所取代。

2、這是適應國家能源體制變革的客觀需要。隨著常規(guī)能源的有限性以及壞境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質的新能源越來越受到各國的重視。當前，根據“碳達峰”、“碳中和” 要求，我國正在進行能源體系變革。軍事能源作為國家能源的重要組成部分，也需要提前進行技術儲備，積極對軍事能源體系進行變革，以適應國家能源體制變革的需要。

3、這是提升戰(zhàn)時能源保障效能的重要保證。油料作為傳統(tǒng)軍事能源的主要類型，在近幾次局部戰(zhàn)爭中的消耗量均占后勤物資的70%以上，以后方前送為主的油料供應保障方式需要大量的的運輸。未來戰(zhàn)爭，作戰(zhàn)環(huán)境復系多變，大量智能化作戰(zhàn)裝備將廣泛應用．以油料為主的傳統(tǒng)能源受限于轉化率偏低、易燃易爆、運輸困難等缺陷．難以適應未來智能化戰(zhàn)爭車事能源保障的多樣化需求。新能源具有的資源儲量豐富、廣泛分布等優(yōu)點，是特定環(huán)境條件下軍事能源的理想選擇。

二、軍用動力電池、民用動力電池有什么不同？

在汽車領域，新能源浪潮已經席卷全球，而這場浪潮慢慢地開始向軍工領域涌來，但是相比于民用領域，軍工領域的能源轉型期會更長，轉型速度也會更慢，主要基于軍用動力電池與民用電池在一些方面的要求不同。

1、溫度要求：軍用動力電池對溫度的要求更高。民用動力電池一般在-30攝氏度以下就無法繼續(xù)工作，但軍用會要求電池在-43攝氏度還能工作。

2、對放電功率要求：民用電池可能要求放電功率1kW就夠了，軍用可能要求10kW，那電池的過流能力就要相應放大，里面的結構就要改變。

3、對安全性的要求：軍用動力電池對安全性的要求也更為嚴苛。此前比亞迪曾進行“針刺試驗”，引發(fā)對電池安全性的廣泛討論。民用電池追求更高里程，三元電池很難通過“針刺試驗”，但可以通過系統(tǒng)層面進行綜合調控，比如設置滅火系統(tǒng)，保障整個系統(tǒng)的安全性。而在軍用領域，動力電池本身不僅要通過“針刺試驗”，還有槍擊等試驗。

也正是基于對安全的考量，動力電池的“軍用化浪潮”來得會比“民用化浪潮”慢上許多。

“一些產品可以通過民用市場去檢驗，相對比較成熟了，才會往軍用方向轉，并且這種轉變還要經過很多試驗去改進，從‘國標’到‘軍標’的跨度非常大。一個產品，你在民用上可能覺得安全性很高了，但在‘軍標’的標準之下，它還要去改進。”

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