相信不少人在外游玩或者購物時，都遇到過手機(jī)電量不足、又無法找到地方充電的尷尬情景。

隨著5G通信時代的到來，新一代消費電子產(chǎn)品迅猛發(fā)展，在高速率、大容量、低延時的通信技術(shù)革新背后，關(guān)于設(shè)備載電量的需求也將越來越高。

那么，面對當(dāng)下不斷升高的設(shè)備載電需求，適用于消費類電子設(shè)備的鋰電技術(shù)有哪些新的研究進(jìn)展？未來電池技術(shù)的革新方向又會朝哪里走去？

鋰離子電池

5G時代，萬物互聯(lián)離不開強(qiáng)勁電量

5G時代的到來，絕不僅僅是網(wǎng)速的改變這么簡單，背后離不開一系列的動力支撐體系。我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池應(yīng)用分會研究部主任周波認(rèn)為，假如說互聯(lián)網(wǎng)讓人與物之間的連接結(jié)合得更緊密，那么5G時代的到來，不僅提高了這種連接的速度，更是讓物與物之間可以做出基礎(chǔ)的配合。

周波認(rèn)為，萬物互聯(lián)的5G時代無疑將會帶動各類移動裝置對硬體效能的需求，包括手機(jī)、可穿戴類電子產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)裝置、無人機(jī)，等等。在此背景下，電池的續(xù)航能力能否支撐住5G帶來的高速運算需求，將會是一個值得關(guān)注的重要課題。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，新一代電池技術(shù)落地尚未成熟

隨著5G時代的到來，消費電子產(chǎn)品不斷推陳出新，人們對電池容量的需求也在直線升高，要電池產(chǎn)品具有更大的靈活性、更長的運行時間、更低的成本和更高的安全性。消費電子設(shè)備本身的特性也對新一代電池技術(shù)提出了更為苛刻的要求，體積不斷小型化和電池容量之間的矛盾，充放電速度與充放電次數(shù)之間的矛盾，等等都是亟待解決的問題。

我們說新一代電池技術(shù)，重要是指以金屬鋰為代表的負(fù)極電池。包括鋰硫電池、鋰空電池等都是下一代電池研究方向，盡管金屬鋰能量密度會很高，但仍然存在充放電過程中枝晶生成引起安全隱患及充放電庫侖效率低的問題，尤其是鋰空電池技術(shù)目前來看還是非常遙遠(yuǎn)的事情，鋰硫電池技術(shù)也不成熟。因此新一代電池技術(shù)在十年之內(nèi)商業(yè)化落地不太可能。

此外，隨著可穿戴設(shè)備為代表的的新型消費電子產(chǎn)業(yè)不斷新增，對消費鋰離子電池的需求也在進(jìn)一步新增，而可穿戴設(shè)備通常使用的是固態(tài)鋰離子電池的薄膜電池技術(shù)，薄膜電池在技術(shù)、工藝上基本上比較成熟，如銀行卡、VR、手環(huán)等可穿戴設(shè)備等。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，僅VR行業(yè)對鋰離子電池需求規(guī)模到2020年預(yù)計將超過550億元。

變革前夜，快充技術(shù)與共享充電寶的空間

談及消費類鋰離子電池的未來，行業(yè)專家認(rèn)為有兩大發(fā)展趨勢：一是技術(shù)創(chuàng)新，如加大對正負(fù)極材料的替代研究，滿足消費類用戶對電池體積與容量的雙重要求；二是安全性能，關(guān)于大容量、高密度的電池新技術(shù)從實驗室走向商用市場時需保持更加審慎的態(tài)度。

目前，市面上為了滿足用戶對續(xù)航指標(biāo)的需求，當(dāng)下眾消費類電子商家本身也在嘗試從多方面來提升電池的使用體驗，比如手機(jī)領(lǐng)域知名的快充技術(shù)，我國的華為、OPPO、Vivo在這一領(lǐng)域都有著出色的表現(xiàn)。

傳統(tǒng)鋰離子電池與快充技術(shù)的結(jié)合，雖然不是最新的技術(shù)，但它卻是容易實現(xiàn)的一種電池搭配。盡管快充技術(shù)作為電池技術(shù)全面革命到來之前的一項替代方案，但其本身也有一些無法避免的劣勢電池正極結(jié)構(gòu)其實是很脆弱的結(jié)構(gòu)，大電流充放電會造成顆粒破碎，破碎后表面積增大、電解液覆蓋不足，就會導(dǎo)致電池容量縮小、壽命減短。

雖然具有革命性的新一代電池技術(shù)在十年之內(nèi)商業(yè)化落地不太可能，但隨著5G時代的到來，高清影音通話、大功率的物聯(lián)應(yīng)用等必將給手機(jī)等消費電子新增難以想象的壓力。在電池技術(shù)亟需系統(tǒng)性變革的前夜，除了剛剛提到的快充技術(shù)，國內(nèi)創(chuàng)投市場目前選擇用共享充電寶的模式來解決用戶的手機(jī)電量續(xù)航問題也不失為一項有益的嘗試。