低溫鋰電池廣泛應(yīng)用于航空、航天、深海、供電、寒帶搶險(xiǎn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囍圃炝鞒膛c方法，也被用于救災(zāi)、鐵設(shè)備、車載后備電源。防寒服、防寒鞋電源等極端環(huán)境設(shè)備供電。

    電池廠商需克服多個(gè)技術(shù)瓶頸，開發(fā)出低溫鋰電池系列產(chǎn)品。普通鋰電池低溫性能較差，磷酸鐵鋰電池在極低溫下，無法使電動(dòng)汽車行駛。 使用低溫鋰電池時(shí)一定要注意防水，在某些溫度較低的設(shè)備下使用完之后，應(yīng)及時(shí)取下鋰電池置于干燥、低溫處妥善保管，以預(yù)防和避免因鋰電池使用不當(dāng)而引起家庭火災(zāi)事故的發(fā)生。鋰離子電池的能量密度較低，具有常規(guī)鋰電池的安全和存儲(chǔ)功能,兼有高低能性能。低溫鋰電池同時(shí)具備放電倍率大、產(chǎn)品性能穩(wěn)定、比能量高、安全性好的優(yōu)勢(shì)。

    按放電性能而分的鋰電池兩類：防潮儲(chǔ)能型低溫鋰電池與倍率型低溫鋰電池。 隨著科技進(jìn)步發(fā)展，研究人員采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，針對(duì)化學(xué)電源的性能所固有的低溫缺陷而專門研發(fā)的一種特種電池，運(yùn)用先進(jìn)的配方體系和材料，相對(duì)于常規(guī)鋰電池的工作溫度是-20℃-60℃，采用特殊材料做的低溫鋰電池可以在高寒環(huán)境中放電。高溫和低溫都是影響鋰電池耗電效果的關(guān)鍵因素。但這里的低溫并非指電池容量低。電源方面：低溫對(duì)移動(dòng)電源的影響影響電芯內(nèi)導(dǎo)電性和物質(zhì)活性，降低電池容量，也會(huì)導(dǎo)致短路，并且長(zhǎng)時(shí)間低溫會(huì)影響鋰電池容量。

    深圳市蒲迅電池有限公司擁有一支從事鋰電池多年、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們時(shí)刻關(guān)注著鋰電池在各領(lǐng)域的最新發(fā)展和應(yīng)用，并不斷為客戶研發(fā)出“最前端、最先進(jìn)、最安全、最穩(wěn)定”的鋰電池方案提供包括18650鋰電池、26650鋰電池和聚合物鋰電池等多種鋰電池服務(wù)。