太陽(yáng)能路燈已成為農(nóng)村照明首選，太陽(yáng)能路燈電池需求上升2021-01-25

隨著社會(huì)新城鎮(zhèn)和道路節(jié)能改造的快速發(fā)展，農(nóng)村照明條件的改善迫在眉睫，在國(guó)家政策支持下，太陽(yáng)能路燈投入使用成為了現(xiàn)在農(nóng)村道路照明的重要趨勢(shì)。

鋰電池智能控制系統(tǒng)為太陽(yáng)能路燈提供智慧照明2021-01-25

鋰電智能儲(chǔ)控系統(tǒng)確保太陽(yáng)能路燈智慧照明。平常咱們看到的太陽(yáng)能路燈到了天暗時(shí)會(huì)主動(dòng)亮起，天亮主動(dòng)關(guān)閉，這都是鋰電智能儲(chǔ)控系統(tǒng)里面的控制器在控制的。白天太陽(yáng)能光伏組件吸收陽(yáng)光將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到鋰電智能儲(chǔ)控系統(tǒng)里面，晚上通過(guò)鋰電智能儲(chǔ)控系統(tǒng)里面的控制器將電能輸送給LED光源，實(shí)現(xiàn)照明功能。

太陽(yáng)能路燈相比傳統(tǒng)路燈的優(yōu)勢(shì)2021-01-25

隨著地球資源的日益貧乏，能源與環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越引起全社會(huì)的關(guān)注，可再生能源的開(kāi)發(fā)與利用越來(lái)越受到人們的重視。太陽(yáng)能作為一種新能源，與傳統(tǒng)的發(fā)電方式相比，具有安全、環(huán)保、維護(hù)簡(jiǎn)單、資源永不枯竭等特點(diǎn)，在照明領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。

比克18650鋰電池電芯6大性能優(yōu)勢(shì)2021-01-25

在新國(guó)標(biāo)推動(dòng)下，智能化、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命、快充電、高性?xún)r(jià)比等是電動(dòng)兩輪車(chē)的發(fā)展方向，而三元圓柱電池因能量密度高、壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性強(qiáng)、封裝尺寸小、成組靈活、工藝成熟等優(yōu)勢(shì)，在小動(dòng)力電池市場(chǎng)占比穩(wěn)步提升，得以應(yīng)對(duì)兩輪車(chē)多樣化場(chǎng)景。

美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出完美磷酸鐵鋰電池2021-01-25

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，據(jù)報(bào)道，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池（TMB），可同時(shí)解決當(dāng)今有關(guān)新能源?汽車(chē)“里程擔(dān)憂(yōu)”和“充電時(shí)間憂(yōu)慮”的兩大難題。

五年內(nèi)儲(chǔ)能電池成本下降30%2021-01-25

研究表明，亞太地區(qū)在未來(lái)十年將繼續(xù)成為全球領(lǐng)先的鋰離子電池制造中心。而在中國(guó)、澳大利亞和韓國(guó)等主要市場(chǎng)，推動(dòng)電網(wǎng)側(cè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成本下降30%的原因不僅僅是電池價(jià)格下調(diào)。

天能股份加碼鋰電池2021-01-25

據(jù)悉，天能股份發(fā)行價(jià)格為41.79元/股，發(fā)行數(shù)量為1.17億股，實(shí)際募集資金總額48.73億元。18日開(kāi)盤(pán)大漲，一度沖高至80.6元/股，漲幅達(dá)到91.82%，發(fā)行市盈率30.98倍。截至18日收盤(pán)，股價(jià)為61.48元/股，漲幅為47.12%，總市值為597.65億元。

多氟多鋰電池：短期六氟磷酸鋰價(jià)格將維持較高位置2021-01-23

1月7日，多氟多在接受投資者機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，由于六氟磷酸鋰價(jià)格長(zhǎng)期處于低位，隨著需求端重回高增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年新能源汽車(chē)和鋰電池需求將持續(xù)增長(zhǎng)，六氟磷酸鋰相關(guān)產(chǎn)能將出現(xiàn)明顯缺口，一段時(shí)間內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格有望維持在較高位置。