動力鋰電池發(fā)生安全事故的人為因素有哪些？2021-03-15

動力鋰電池?發(fā)生安全事故的人為因素和安全安防范措施

近兩個月鋰電池文獻評述（二)2021-03-08

Shi等通過水熱法合成了C和TiO2雙層包覆的納米硅負極材料SA-SiTC，C和TiO2層可以有效緩解硅鋰化過程中的破裂風險，保證了SA-SiTC機械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。SA-SiTC電極在2 A/g電流密度下循環(huán)1000周后具有842.6 mA·h/g和174 mA·h/cm3比容量，首周庫侖效率高達80.9%。

新勢力2月交付量出爐 醞釀LFP車型提速2021-03-05

3月2日，小鵬汽車宣布2月實現(xiàn)電動汽車交付2223臺， 2021年前2月，小鵬累計交付8238臺，同比增長577%。

18650鋰電池燃燒爆炸的威力有多大？2021-03-04

18650鋰電池燃燒爆炸的威力有多大？18650鋰電池在充放電過程中由于使用不當，會出現(xiàn)爆炸的危險；特別是在濫用條件下(如受熱、過充、短路、振動、擠壓等)，電池會出現(xiàn)燃燒、爆炸乃至人員受傷等情況。因此，研究鋰電池的爆炸機理對提高鋰離子電池的安全性有重要的意義。

軟包鋰電池的優(yōu)點及應(yīng)用范圍2021-03-01

軟包鋰離子電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。

馬斯克：特斯拉更多電動車將搭載磷酸鐵鋰電池2021-03-01

當2月25日在推特上談到電池資源的可得性時，馬斯克表示：“鎳材料供應(yīng)是我們在電池量產(chǎn)中最操心的問題，這就是我們?yōu)槭裁匆寴藴世m(xù)航版的電動汽車搭載鐵鋰電池。鐵（和鋰）有很多！”

3.7V航模鋰電池的概念2021-02-24

　　航模普及鋰電池?，可以說是讓航模運動進入了一個新紀元；它使得從前看似不可高攀的“貴族科普運動”的門檻大大降低。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)日益發(fā)達，網(wǎng)購已經(jīng)成為這個社會的主流購物方式，但是我們買到的電池到底是好是壞？為什么同樣容量的電池在市面上卻存在著巨大的差價？這都是不少新手都會提出的問題。今天我們就來給大家做一次關(guān)于鋰電池數(shù)值的大掃盲。

18650鋰電池，鋰電池的爆炸歷史已經(jīng)是過去時2021-02-24

18650電池絕大多數(shù)使用鋼殼封裝，質(zhì)量不過關(guān)的電池由于沒有保護功能，在過充（過度充電）的情況下，會使其內(nèi)部壓力驟增，當超過承受值時，便會爆炸。而短路、溫度過高或電池被擠壓變形甚至刺穿等問題都可能會引起電池爆炸。