該光車使用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無污染，有效利用資源。 擁有個(gè)性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動(dòng)可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。目前觀光車廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機(jī)場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。

一、巡邏·觀光·高爾夫球場鋰電池設(shè)計(jì)要求

巡邏·觀光·高爾夫球車鋰電池是常規(guī)是三元鋰和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池具有能量密度高、低溫性能好、可靠性高、壽命長、電池續(xù)航也更長等特點(diǎn)，但造價(jià)偏高;而磷酸鐵鋰電池成本低、便于汽車量產(chǎn)且電池易于回收，安全性較三元鋰高，但續(xù)航上遜于三元鋰電池。

1、軟包電池

(1)安全性能好:軟包電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會(huì)鼓氣裂開，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會(huì)發(fā)生爆炸。

(2)重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%，較鋁殼鋰電池輕20%。

(3)容量大:采用軟包裝節(jié)約體積20%以上，比容量提高50%。

(4)內(nèi)阻小:軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小，可以極大的降低電池的自耗電。

(5)設(shè)計(jì)靈活:外形可變?nèi)我庑螤?，可以做更薄，可根?jù)客戶的需求定制，開發(fā)新的電芯型號(hào)。

(6)一致性較差。

(7)成本較高，通過規(guī)?；a(chǎn)解決。

(8)漏液，通過提升鋁塑膜質(zhì)量來解決。

2、圓柱電池

(1)自動(dòng)化生產(chǎn)工藝成熟，產(chǎn)品良率高，pack成本較低。

(2)采用圓柱形的電池組一致性強(qiáng)，電池組能量密度較高。

(3)電池小、電池組散熱面積大，散熱性能優(yōu)于方型電池。

(4)生產(chǎn)工藝成熟，電池一致性較高。

(5)人們普遍擔(dān)心其中一只電池出現(xiàn)問題，就會(huì)影響整車的供電，輕者造成電動(dòng)汽車趴窩，重者造成各種事故。

3、方形電池

(1)殼體采用鋁合金、不銹鋼等，內(nèi)部采用卷繞式或者疊片式。

(2)對(duì)電芯的保護(hù)作用強(qiáng)于鋁塑膜電池，電芯安全性相對(duì)圓柱型電池有較大改善。

(3)殼體較重導(dǎo)致電池組能量密度有限，自動(dòng)化生產(chǎn)程度低，產(chǎn)品良率低，一致性較差。

我司采用IFR方形磷酸鐵鋰電池制作，采用嚴(yán)格的分選工藝，使得電池，一致性趨向于三元鋰離子電池;具體參數(shù)如下。

標(biāo)稱電壓：76.8V

標(biāo)稱容量：150Ah

充電電壓：84V

放電電流：50A

瞬間放電電流：150A

放電截止電壓：57.5V

產(chǎn)品尺寸：750*230*310mm

充電溫度：0~45℃

放電溫度：-10~60℃

電池外殼：冷軋板金

二、巡邏·觀光·高爾夫球場鋰電池設(shè)計(jì)方案：

1）BMS：主要是對(duì)可充電鋰電池組進(jìn)行設(shè)計(jì)的保護(hù)線路，由于鋰電池本身的化學(xué)特性，需要提供智能電量計(jì)算、過充、過放、短路、過流等保護(hù)功能，以避免引起燃燒、爆炸等危險(xiǎn)。

2）保護(hù)IC（Protection IC）：設(shè)計(jì)方案的主要保護(hù)功能芯片，對(duì)電芯進(jìn)行過充、過放、過流、短路等功能的在線時(shí)時(shí)監(jiān)測，使電芯在安全穩(wěn)定高效的范圍內(nèi)工作。

3）溫度開關(guān)：主要針對(duì)溫度保護(hù)功能設(shè)計(jì)。當(dāng)電池本身的溫度因其它異常問題達(dá)到70±5℃范圍時(shí)，溫度開關(guān)動(dòng)作，進(jìn)行溫度保護(hù)

4）鋰離子電芯：三元鋰/鈷酸鋰。

5）場效應(yīng)管（MOSFET）：MOSFET管，在保護(hù)電路中起開關(guān)作用，永遠(yuǎn)使負(fù)載兩端的電壓不會(huì)升高也不會(huì)降低，保證電壓穩(wěn)定。

6）電池封裝:冷軋板金。